Liebherr va Tula tadqiqot faoliyatiga qo'shilishadi

- Og'ir mashinasozlik bo'yicha yangi tadqiqot Tulaning dDSF texnologiyasi yordamida issiqxona gazlari va NOX emissiyalarining sezilarli darajada kamayishini tasdiqlaydi
- Liebherr va Tula Baden-Badenda (Germaniya) bo'lib o'tgan Xalqaro Dvigatel Kongressida natijalarni e'lon qilishdi.
Baden-Badenda (Germaniya) bo'lib o'tgan Xalqaro Dvigatel Kongressida Liebherr-Components AG va AQShning Tula Technology kompaniyasi og'ir mashinasozlik bo'yicha birgalikdagi tadqiqotlari natijalarini taqdim etdi. Kompaniyalar birgalikda og'ir yuk ko'taruvchi uskunalar tomonidan ishlab chiqarilgan issiqxona gazlari (GHG) va azot oksidlarini (NOX) kamaytirish bo'yicha tadqiqotlar olib borishdi. Simulyatsiyalar asosida Tulaning dizel Dynamic Skip Fire (dDSF™) dasturi NOX trubkasi chiqindilarini 41% va karbonat angidrid (CO2) ni 9,5% ga kamaytirish imkonini beradi. Ushbu tadqiqot uchun Liebherr Machines Bulle SA o'zining D966 dvigatelini taqdim etdi, u mobil yoki dengiz yuklagichlari kabi turli xil ilovalarda ishlaydi.

Dasturiy ta'minotni boshqa Liebherr dvigatellariga integratsiya qilish mumkin

Tadqiqot natijalari butun dunyo bo'ylab off-road uskunalarini ishlab chiqish yoki ishlab chiqarishga ijobiy ta'sir ko'rsatishi mumkin. Shu sababli, Liebherr-Components Tula dDSF dasturiy ta'minotini dvigatel tizimiga integratsiyalash uchun "kontseptsiya isboti" uskunasini loyihalash bo'yicha faoliyatini davom ettiradi. D966, juda ixcham 13,5 litrli 6 silindrli dizel dvigatel, keyingi sinovlarda ham qo'llaniladi. Keyingi bosqichda Liebherr dDSF dasturini o'z portfelidagi boshqa dvigatellarga integratsiyalashni ko'rib chiqadi.

Liebherr Machines Bulle SA kompaniyasining yonish dvigatellarini tadqiq qilish va ishlab chiqish bo'yicha boshqaruvchi direktori Ulrix Vayss: "Liebherr - bu butun dunyo bo'ylab mijozlar ertaga duch keladigan muammolarga bugundan e'tiborni qaratgan istiqbolli kompaniya". "Issiqxona gazlari va azot oksidi chiqindilarini kamaytirish - dvigatelimiz ish faoliyatini doimiy ravishda yaxshilash bilan birga biz erishishga intilayotgan maqsaddir." Birgalikda o'tkazilgan tadqiqot natijalari shuni ko'rsatadiki, dDSF ushbu muammolarni hal qilishda muhim rol o'ynaydi va kelajakdagi echimlarning bir qismi bo'lib, nol emissiyaga erishishga yordam beradi.

Dvigatelning samarali ishlashi va egzoz quvurlari chiqindilarining past darajasi

Tula Technology kompaniyasi prezidenti va bosh ijrochi direktori R. Skott Beyli shunday tushuntiradi: “Tulada biz barcha turdagi dvigatellar va motorlarda samaradorlikni oshirish, shuningdek, atrof-muhitni yaxshilash ishtiyoqidamiz. Yo'ldan tashqari mashinalar va transport vositalarida chiqindilarni kamaytirish uchun mavjud qoidalar mavjud bo'lsa-da, o'n yil ichida yanada qattiqroq standartlar kutilmoqda. Bu talablarga rioya qilish uchun uskunalar ishlab chiqaruvchilari dvigatellarni yanada samarali boshqarish va egzoz quvurlari emissiyasini sezilarli darajada kamaytirish uchun patentlangan dDSF dasturiy taʼminotimiz kabi yechimlarga muhtoj”.

Tula texnologiyalari dvigatel samaradorligini oshirishi isbotlangan iqtisodiy jihatdan samarali echimlarni taqdim etadi. 2018-yildan beri seriyali ishlab chiqarishda Dynamic Skip Fire (DSF®) dvigatelning moment talablarini qondirish uchun alohida silindrlarni dinamik ravishda o‘tkazib yuborish yoki yoqishni tanlaydigan patentlangan algoritmlardan foydalanadi. Bu toza yonish uchun dvigatel samaradorligini maksimal darajaga ko'tarish, shuningdek, yoqilg'ini tejaydigan transport vositalariga imkon beradi. Shovqin va tebranish otish tartibini va silindrni yuklashni boshqarish orqali faol ravishda yumshatiladi. Natijada, DSF bugungi kunga qadar 1,5 milliondan ortiq yo'lovchi avtomashinalariga joylashtirildi. E'lon qilingan tadqiqot Tula texnologiyasining dizel dDSF, shu jumladan yengil avtomobillar, tijorat transporti va og'ir mashinalar uchun muvaffaqiyatli qo'llanilishining ortib borayotgan ro'yxatiga qo'shiladi - uning asosiy maqsadi global isishning asosiy hissasi sifatida IG va NOXni kamaytirishdir.

Yangiliklar Liebherrdan uzatildi

Anchor Machinery-chegarasiz biznes
2012-yilda tashkil etilgan Beijing Anchor Machinery Co., Ltd kompaniyasi Xebey Yanshan shahrida ishlab chiqarish bazasiga va Pekindagi ofisiga ega. Biz qurilish sektorini Schwing, Putzmeister, Cifa, Sany, Zoomlion, Junjin, Everdium kabi beton nasoslar, beton aralashtirgichlar va tsement puflagichlari uchun yuqori sifatli ehtiyot qismlar bilan ta'minlaymiz, shuningdek OEM xizmatini ta'minlaymiz. Bizning kompaniyamiz ishlab chiqarish, qayta ishlash, sotish va xalqaro savdo bo'yicha integratsiyalashgan korxona hisoblanadi. Mahsulotlarimiz yuqori sifat va raqobatbardosh narx tufayli butun dunyo bo'ylab yaxshi sotiladi. Biz o'rta chastotali tirsakda ikkita push-tizim ishlab chiqarish liniyasiga egamiz, bitta ishlab chiqarish liniyasi Xitoyda eng ilg'or bo'lgan 2500T gidravlik mashina, oraliq chastotali quvur bükme va zarb gardish mos ravishda. Mijozlarning turli talablarini qondirish uchun mahsulotimiz Xitoy GB, GB / T, HGJ, SHJ, JB, Amerika ANSI, ASTM, MSS, Yaponiya JIS, ISO standartlariga muvofiq ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan. Biz mijozlarimizning talablarini to'liq qo'llab-quvvatlash uchun ishonchli jamoani yaratdik. Bizning shiorimiz xizmat ko'rsatishning mukammalligi orqali mijozlarni qondirishdir.